** 第1レース：Kingsford / Van Der Drift 組が優勝 **
** 第2レース：Sceats / Wisniewski 組が優勝 **
今週末セパン・インターナショナル・サーキットにて開催されたランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア選手権の開幕戦において、VSRのドライバー陣はその圧倒的なパフォーマンスを披露しました。Feynlabおよびマイポックスが支援する98号車を駆るTodd KingsfordとChris Van Der Driftは、プロアマクラスでの参戦にもかかわらず、土曜日のレース1で総合優勝およびクラス優勝を達成。日曜日のレース2でも総合2位に入賞し、再びクラス優勝を飾りました。日曜日のレース2では、チームメイトである6号車Liam SceatsとGustaw Wisniewskiが、最終ラップに98号車との熾烈な優勝争いの末、華麗なオーバーテイクを見せ、僅差でチェッカーフラッグを先取りし、総合優勝およびプロクラス優勝を手にしました 。
土曜日のグリッドを決定する予選セッションには、SceatsとKingsfordが出走。Sceatsはトラックリミット違反によりベストラップが抹消されたものの、2列目のグリッドを確保。アマクラス最速を記録したKingsfordがそのすぐ後方のポジションを確保しました。
クリーンなスタートを切ったVSRの2台はそれぞれの順位を維持し、数周にわたって3位のSherlockを猛追しました。ピットウィンドウがオープンする直前、両車ともにオーバーテイクに成功し、3位と4位へ浮上。10周目に98号車はKingsfordからVan Der Driftへ、6号車は12周目にSceatsからWisniewskiへとドライバー交代を行いました 。
14周目にピットウィンドウがクローズした時点で、Van Der Driftは首位からわずか2秒差の2位まで浮上し、Wisniewskiは4位を走行。残り14分、Van Der DriftがTreguethaをパスして首位に立ち、後続を引き離し始めました 。その後、クラッシュ車両の発生によりセーフティカーが導入されましたが、残り2分でレースが再開されると、Van Der Driftがリードを保ち切り、総合優勝およびプロアマクラス優勝を飾りました。Wisniewskiは総合3位、プロクラス2位でフィニッシュしました 。
日曜日のレース2では、Van Der Driftがプロアマクラスのポールポジションを獲得し、フロントローからスタート。Wisniewskiが3番手からこれに続きました。スタート時の順位変動はなかったものの、Van Der Driftは直後から猛追を開始。わずか半周で土曜日と同様、Treguethaを抜いて首位を奪取しました。その後強烈なペースを発揮してリードを広げにかかるも、5周目にセーフティカーが導入され、2位のTreguethaを仕留めにかかっていたWisniewskiの追撃は一時中断されることとなりました。
ピットウィンドウが開く直前にコースが再びグリーンに戻ると、9周目にWisniewskiがSceatsへ交代。その翌周にピットインした7号車は、Sceatsの直前でコースに復帰しましたが、Sceatsは即座にこれをパス。一方、ステイアウトを選択したVan Der Driftは後続との差を数秒広げた後、12周目にKingsfordへ交代。VSRによる1-2体制を構築しました。
レース残り10分、SceatsはKingsfordとの差を2秒強まで縮め 、残り3分にはコンマ数秒差まで詰め寄る激しい優勝争いとなりました。最終周、SceatsがKingsfordの攻略に成功。Kingsfordも反撃を試みましたが、順位を入れ替えるまでには至らず。
最終的に2台はわずか0.4秒差でチェッカーを受け、VSRのアジア復帰戦を完璧なリザルトで締めくくりました。
2026 Lamborghini Super Trofeo Asia Calendar
Sepang, Malaysia: 24-26 April
Ningbo, China: 22-24 May
Fuji, Japan: 19-21 June
Inje, Korea: 16-18 July
Shanghai, China: 4-6 September
Monza, Italy: 22-25 October
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