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VSR、2台体制でアジアへ復帰 ー ヴィスニェフスキとシーツの起用を発表

欧州現王者VSR、2026年LSTA参戦体制を拡大。発表済みのPro-Am車(キングスフォード/ファン・デル・ドリフト組)に加え、Proクラス車両の追加エントリーを正式決定

欧州ランボルギーニ・スーパートロフェオの現チャンピオンであるVincenzo Sospiri Racingは、2026年ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアへの復帰にあたり、2台目のエントリーとなるプロクラスへの追加参戦を正式決定いたしました。 先月発表されたトッド・キングスフォード / クリス・ヴァン・ダー・ドリフト組(プロアマクラス)に加え、強力なラインナップで王座を狙います。

ー 欧州の覇者、新鋭コンビでアジア選手権プロクラス制覇へ

ポーランド出身のグスタフ・ヴィスニェフスキは、2025年の欧州スーパートロフェオ・シーズンで常にトップ争いを繰り広げるGTドライバーとしての地位を確立し、今シーズンよりVSRに加入いたします 。彼とペアを組むのは、ニュージーランド出身のリアム・シーツ。シーツはシングルシーターの世界で数々の成功を収め、非常に高い評価を得ているルーキーであり、今季より満を持してGTレースへの転向を果たします 。

先日発表したプロアマクラスへの参戦に加え、今回のプロクラスへの6号車の追加は、VSRのアジア市場に対する戦略的なコミットメントを象徴するものです 。

ー チームの長期的なロードマップにおける極めて重要なマイルストーンとなる: ビンチェンツォ・ソスピリ(VSR)

「VSRが、2台の非常に競争力のあるマシンと共にアジアへ力強い復帰を果たせることを、深く誇りに思います 。このプログラムの目的は、単に今日の勝利を手にすることだけではありません。我々は常に未来を見据えており、プロクラスへ参戦できることを含め今シーズンをチームの長期的なロードマップにおける極めて重要なマイルストーンであると捉えています 。2027年に予定している、新型車『ランボルギーニ・テメラリオ GT3』のアジア導入に向け、我々はすでに着実な基盤作りを開始しています 」

2026年シーズンの幕開けを告げる開幕戦は、今月下旬にマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットにて開催されます 。

-2026年 ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア 開催スケジュール
2026年シーズンは4月のマレーシア・セパンを皮切りに、アジアを代表する主要サーキットを転戦します。

4月24-26日:セパン・インターナショナル・サーキット(マレーシア)
5月22-24日:ニンボー・インターナショナル・スピードパーク(中国)
6月19-21日:富士スピードウェイ(日本)
7月16-18日:インジェ・スピーディウム(韓国)
9月4-6日:上海・インターナショナル・サーキット(中国)
10月22-25日:モンツァ・サーキット(イタリア)


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